最近いろいろと忙しい…

まあ，何というか，そういうものなんだな…

コーチング研修

正確には少々違うのだが、市教委主催のミドルリーダー養成研修のスクールマネジメント推進者コースというものを、校長に勧められ受講している。
年間6回あるうちの第4回が、今日の研修だった。

内容はタイトル通り「コーチング」についての研修で、午前は講義中心、午後は演習中心だった。

丸1日の研修で、ちょっと長く感じた面もあったが、コーチングの必要性や幾つかのスキルについてなど、結構参考になった。
また、併せて自分の課題もより明確になってきたように思える。

肝腎なのは、今回のも含め、研修の内容をこれからどう活かしていくかだな…

あと１日

今までとはずいぶんと違う１学期になったけれど，それも残すところあと１日。

やっぱり，いつもより早かったような感じだ…

涼を求めて… 山中湖

梅雨の中休みなのか何なのかよくわからないけれど，6月だというのに真夏日が続いている。
天気予報では，この週末は雨模様だったけれど，今朝起きてみたら晴れ!
ということで，気晴らし＆涼を求めて，一っ走り…

自宅～R413道志みち～K729～R138～K730～K147～R246～東名～自宅

今日の出で立ちは，上は吸汗速乾のロンT&フルメッシュジャケット，下は革パンツ。
革パンは暑いかなと思ったけれど，エンジン熱を遮断してくれるので，ナイロンパンツと大して変わらなかったような気がする。
上は，走っていればいいけれど，やっぱり信号待ちで停まったりすると，汗が…

R413道志みちまでは，市街地で所々で流れが悪いところもあって，結構暑い思いをしたけれど，R413に入ってからは，そこそこ快走。

道の駅どうしで一休み，，，朝から水分を多目に摂っているのに，汗で出ていってしまっているから，トイレにいってもあまり出ない…
水分をしっかり補給して，山中湖へ。

途中山中湖の北側で，山中湖や富士山をバックにMT-01を撮ったけれど，残念ながら富士山の山頂付近には雲が…

山中湖を反時計回りにほぼ１周して，パノラマ台へ。
パノラマ台でもやっぱり富士山は全体が見えず，，，ちょっと残念…

三国峠を越え，途中ちょっと迷ったりもしたけれど，御殿場ICから東名に。
東名では，気づいたものだけでも，覆面に捕まっていたのが2台，普通のパトカーに捕まっていたのが1台。
それらを横目で見ながら，いろいろと考えつつ自宅へ。

走行約190km，所要時間約5時間。

校外学習

１５日から２泊３日の日程で，校外学習を実施してきた。

大きな事故が起きたり急病人が出たりすることもなく，当たり前のことだけれど全員無事に帰宅し，行事としては成功だったと思う。
まあ，細かなところに目を向ければ，当然のことながらいろいろな問題があったりもしたが，それは今後の課題ということで…

活動プログラムとしては，梅雨の真っ只中のこの時期だけに，２日目夜のナイトハイクは中止になってしまったが，メインの活動の一つである１日目の登山が実施できたのは何よりだった。
それなりに苦労してたどり着いた頂上では，感慨とまではいかないにしろ，何か感じるものはあったようだ。

また，お囃子鑑賞や，物づくりやイニシアチブゲームなどの体験学習もいい経験になったようだった。

３日間の活動を通じて，今まで以上に個々の生徒の特質や，学級あるいは学年集団としての特徴がより鮮明になってきた。
それらを踏まえた上で，これから，この学年をどうしていくのかをしっかりと考えて，学年経営をしていかなければ…

CM

代休で触れたCMが，少し前から放送され始めた。

撮影場所は理科室と体育館ということで，自分にとってはなじみの場所。
とは言っても，実際の撮影では，撮影用の小物･大物として持ち込みがあったり，もう一つの理科室から移動させてきたりしていたので，画面ではいつもとは少々違う雰囲気に見えた。

翌日の１年生の観察の準備のため，理科室での撮影が終わったあとに理科室に入ったところ，設定が高校ということで，板書や掲示物が高校化学のものになっていたけれど，なぜか定期テスト問題が掲示物としてはられていた。
自分以外誰にもわからないけれど，つくった問題が全国放送された！

北乃きいと広瀬アリスが来てたらしいけれど，ほとんど姿を見かけなかったらしいし，CMを見ると2人のシーンは別撮りっぽく見えるので，撮影に立ち会った程度だったのかな？

追記
どうやら，校内(体育館)で，北乃きいと広瀬アリスの撮影はあったらしい…

八ヶ岳高原ライン

R141を南下していると，清里を過ぎると結構立派な橋が見え，
「眺めがよくて，気持ちよさそうな道だな～」
と感じていて，一度走ってみたいと思っていた。

どうやら，その道は，「八ヶ岳高原ライン」で，橋は「東沢橋」らしいのという情報を入手したので，梅雨が一休みして好天に恵まれた６／４に行ってきた。

自宅～中央道～K11(八ヶ岳高原ライン)～道の駅こぶちさわ～東沢橋～R141～中央道～自宅

朝ノンビリとしていたので，中央道に乗るまでの道が少々混んでしまった。
中央道に乗った後は快調なペースで走り，途中双葉SAに立ち寄って給油したのみで，一気に道の駅こぶちさわまで。
５月にビーナスラインに行ったときは車だったので，中央道を気持ちよさそうに走っているバイクが少しばかりうらやましかったけれど，今回は自分もバイクだったのでそんなことはなく，少々汗ばむような陽気の中を，まさに快走!

道の駅こぶちさわでは，「山菜きのこピラフ」だったか，「きのこピラフ」だったか，忘れたけど遅めの昼食。
　
高２の時から，今日までこぶち「ざ」わだと思っていたけれど，こぶち「さ」わだったんだ…

その後，K11八ヶ岳高原ライン約20kmを快走。時々バイクを止めては写真を撮ったりした。
　　　

そして東沢橋。
　　
橋の外観も，橋の上からの眺めも，どちらもどうも違和感が…
記憶の中にあるR141から見上げた橋の風景と，橋の上からの風景が一致しない，，，
橋が短いし，そもそも道路が見えない…

違和感を抱えつつ清里駅の横を通りR141へ。

R141に出てからしばらくすると，記憶の中にあるあの橋が見えてきた。
やっぱり，違う!!
東沢橋は赤かったけれど，今見えてる橋はクリーム色っぽい色をしているし，あきらかに長いし…
家に戻ってから調べたところ，どうやらR141から見えるこの橋は，K28の八ヶ岳大橋のようだ。

まあ，次の目的地ができたから，ヨシとしよう！

帰りの中央道は，途中まで快調だったけれど，上野原ICから渋滞していたので，また上野原ICで降り，あとは下道で自宅まで。
今日の帰りの下道は，そんなには混んでいなかった。

走行約340km，所要時間約8時間。

梅雨入り

毎度おなじみの季節ネタ…

気象庁は，関東甲信地方が５／２７に梅雨入りしたとみられると発表した。

関東甲信地方の梅雨入りの平年値は，６／８ごろ。
先日（５／１８？）に，１９８１～２０１０年の観測値による新しい平年値になったけれど，１９７１～２０００年の平年値でも，やはり６／８ごろ。

「５月に梅雨入りなんて，ずいぶん早いな～」と思っていたら，案の定，１９５１年の統計開始以降，１９６３年の５／６！！に次いで二番目に早い記録だそうだ。

１９６３年はまだ生まれていないので，今まで生きてきた中で一番早い梅雨入りになったわけだ。
何か大げさだけど…

気象中のサイトで
昭和26年（1951年）以降の梅雨入りと梅雨明け（確定値）：関東甲信
を確認すると，５月に梅雨入りしたのが，１９６３年の５／６ごろ，１９９１年の５／３１ごろ，１９９３年の５／３０ごろ，２００８年の５／２９ごろ，そして今年と計５回あるのだけれど，１９９３年は米不足になった記憶があるけれど，それ以外はあまり印象がないな。

梅雨明け平年値は，７／２１ごろ。
さて，今年はどうなるか…

キリン

少し前に「POINT OF NO RETURN!」が映画化されるとニュースになった。

調べてみると，連載されていたのが1987～1990年。もう20年以上前になる。
以前は単行本をもっていたのだが，数年前に処分してしまった。
この映画化のニュースで，久しぶりに読みたくなり，ブックオフで1～4巻を買ってきた。

連載されていたミスターバイクBGを買ったりしていたので，連載をリアルタイムで読んでいたが，その時から20年以上という時間は，自分自身にも，まわりの環境にも，ずいぶんと変化をもたらした。

連載リアルタイムのときでも，さすがに十代の煌めきってやつはもうなかったが，RZ250に乗っていた当時には見えてこなかったが，主人公キリンの年齢を越え，大型二輪の免許をとってMT-01に乗るようになった今，改めて読み直してみると，キリンの内面に秘められた心の葛藤・苦悩が，以前より少しは見えてきたような気がする。

何にせよ，これを読んだ直後にバイクに乗ると，アクセルをやたらと開けたくなってしまうのが危ない…

東本昌平のバイクマンガ「キリン」、真木蔵人主演で映画化

代休

今日は、１４日授業参観の代休。
銀行行って、学校行って、税金払って、買い物して、冬物しまって、夏物出して、、、生活の１日だった。

学校では、またＣＭ撮影が行われていて、日用品が２回続いていたけれど、今回は食べ物関係だそうだ。
校内の２か所が撮影場所として使われたようだけど、どんな風になＣＭになるのだろう？
結構名前が知られている若手女優がキャストらしいけれど、影も形も見かけなかった…